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台湾新幹線の自動改札のチケット挿入向き、将来的に裏表どちらでも良いようになるらしい

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台湾新幹線の自動改札のチケット挿入向き、将来的に裏表どちらでも良いようになるらしい

現在、台湾新幹線の自動改札機にチケットを入れるとき、「チケットの磁気面を上にして、矢印の方向に沿って」改札機に入れなければなりません。

日本のように、チケットの挿入向きはどちらでも良い国から来た人が、自動改札で詰まっている事もよくあります。

急いでいる時には、ちょっと困りますよね。

このたび、「台湾新幹線の自動改札のチケットの挿入向きが、将来的に裏表どちらでも良いようになる」との報道がありましたので、紹介します。

2015年11月追記:台湾新幹線の自動改札のチケット挿入向き、どちらでも良いようになりました。

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改修費用は高いけど。

台湾新幹線の会長は15日、来週の立法院交通委員会で、同社の経営再建に向けた財務改善案が成立した場合、「自動改札機を、チケットどちら向きでも挿入可能になるよう改修したい」と発表しました。

改修にかかる費用は、7000~8000万台湾元(約2億6700万~3億600万円)と、とても高額。

日本の車両じゃなかったの?

台湾新幹線って、日本の技術を使っているんじゃなかったの?と思ったみなさん。

実は、日本の技術を使っているのは車両だけ。

日本初の輸出用新幹線車両として、JR東海とJR西日本が共同開発、製造は川崎重工業・日本車輌製造・日立製作所で、700系新幹線車両がベースとなっています。

そして、台湾新幹線のシステムは、ヨーロッパ製。

ヨーロッパの高速鉄道の自動改札機は、チケットの向きが決められていることが多いんです。

そのため、台湾新幹線のチケット挿入向きは決められているんです。

ヨーロッパのシステム+日本の車両という、ちょっとややこしい事になっているんですね。

台湾新幹線 この向きで自動改札機に入れてください/蘋果即時

この向きで自動改札機に入れてください/蘋果即時

台湾人の反応

「台湾鉄道の自動改札機でさえも、どっちの向きでも良いのに、なんで最初からやらなかったの?」

「悠遊卡も、どっちの向きをかざしても使えるのに」

「7000~8000万台湾元もかからずに、改修できると思うけど」

「本当にこんな事を気にしてる人いるの?それよりも値下げしてよ」

まとめ

2007年の開業時から、赤字続きの台湾新幹線。

自動改札機を改修すると言っていますが、現在、本当に深刻な経営破たんの危機に直面しています。

ですからみなさん、ぜひ台湾新幹線に乗って、台湾南部や中部にも旅行に行ってみませんか?

台湾新幹線に乗る際には、グリーン車がおすすめですよ。

参照元:高鐵票進化 未來正反面都可讀

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